W artykule „Ukraina – Polska: interes tranzytowy”, „Dzerkało Tyżnia” (21 – 27.06.2003), Ałła Jeriomenko pisze o nowych propozycjach dotyczących rurociągu Odessa – Brody – Gdańsk. Wojewoda pomorski Jan Kurylczyk oświadczył, że istnieje zamiar stworzenia szóstego europejskiego korytarza transportowego z Odessy do Gdańska, w ramach którego planuje się nie tylko budowę dalszej części rury, ale również rekonstrukcje i stworzenie nowych magistrali drogowych i kolejowych przy wydatnej finansowej pomocy ze strony UE. Wojewoda twierdzi również, że po ostatnich rozmowach w Brukseli (27 maja) strona polska zaczęła forsować budowę naftociągu z Brodów do Płocka. Ze strony ukraińskiej szef „Ukrtransnafta” Oleksandr Todijczuk stwierdził, że aby dostarczać iracką ropę przez Odessę i brody do Gdańska można byłoby wykorzystać istniejącą rurę z Kirkuku przez Ceyhan do Samsunu. Pomimo sceptycyzmu wielu ekspertów, odnoszącego się między innymi do możliwości przerobowych gdańskiego naftoportu i braku technologii umożliwiających przerób czystej ropy kaspijskiej, bo nastawionego na zasiarczoną rosyjską mieszankę klasy „Urals”, konsultanci polskiej grupy Lotos stwierdzają, że są gotowi na przyjęcie azerskiej ropy i pogłębioną współpracę z „Ukrtransnafta”.
Oprac. Tadeusz Iwański